Reduzieren Sie Ihren CO2-Fußabdruck mit einem elektrischen Shuttle

Elektrischer Shuttle ist ein Dienst, der Elektrofahrzeuge zur Personenbeförderung einsetzt. Das Fahrzeug nutzt eine wiederaufladbare Batterie, um seinen Motor anzutreiben, und kann mit einer einzigen Ladung bis zu 350 Meilen weit fahren. Der Bus bietet Platz für bis zu 70 Passagiere und wird von den Parking and Transportation Services der University of South Florida betrieben. Der Bus ist Teil des Engagements der Schule, die Treibhausgasemissionen auf ihrem Campus zu reduzieren und schließlich ganz zu eliminieren.

Der Betrieb eines Transportdienstes ist mit einer Reihe wiederkehrender Kosten verbunden , einschließlich Treibstoff, Fahrzeugwartung und Passagiertarif. Um wettbewerbsfähige Preise aufrechtzuerhalten und eine große Anzahl von Kunden anzulocken, ist es für Shuttle-Unternehmen wichtig, Wege zu finden, ihre Abhängigkeit von herkömmlichen Kraftstoffquellen zu verringern.

Glücklicherweise gibt es mehrere technologische Fortschritte Dies könnte der Industrie helfen, ihre Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. So können neue Elektrobusse mit einer einzigen Ladung eine größere Distanz zurücklegen als ihre herkömmlichen Pendants und stoßen zudem deutlich weniger Schadstoffe aus. Darüber hinaus hat eine neue kabellose Ladetechnologie das Potenzial, die Zeit, die zum vollständigen Aufladen eines elektrischen Shuttlebusses benötigt wird, erheblich zu verkürzen.

Die University of South Florida hat an einer innovativen Möglichkeit gearbeitet, ihre Shuttlebusse umweltfreundlicher zu machen. Kürzlich wurde ein neuer Elektro-Shuttlebus angeschafft, der unterwegs aufgeladen werden kann. Der neue Bus kann mit einer einzigen Ladung ganze 350 Meilen zurücklegen und ist in etwa sechs Stunden wieder vollständig aufgeladen. Der Bus wurde durch ein Stipendium des Student Green Energy Fund erworben und wird für die Hin- und Rückfahrt der Studenten auf dem Tampa-Campus eingesetzt.

Ein Elektroauto ist eine weitere Option, die den CO2-Fußabdruck der Universität deutlich reduzieren könnte. Vanderbilt ist derzeit dabei, seine TigerTransit-Flotte auf Elektroautos umzustellen, und die Universität plant, alle Fahrzeuge bis Herbst 2023 in Betrieb zu nehmen. Durch den Schritt werden die direkten Emissionen der Universität durch den Verzicht auf den Einsatz dieselbetriebener Fahrzeuge deutlich reduziert sein Shuttle-Netzwerk.

Darüber hinaus wurde vorgeschlagen, die Dispositionsstrategie der elektrischen Shuttlebusse zu optimieren je nach Pendlernachfrage würde die Leistungserwartung und Anstrengungserwartung der Benutzer aktivieren. Es wurde außerdem empfohlen, einen kostenlosen Probebetrieb elektrischer Shuttlebusdienste durchzuführen, um den Nutzern die Möglichkeit zu geben, den Dienst direkt zu bewerten und zu bewerben.